为保护船舶油漆涂层，降低相关成本， 临沂造船厂船舶的油漆涂层损坏机理，和包括辨识损坏、选定油漆种类和数量、表面处理、涂装过程以及维护计 划等的维护方法。为船舶的美观和结构的防腐需及时保养船舶和结构件表面的油漆涂层。

    临沂造船厂保养船舶和结构件表面的油漆涂层，重要的是做 到以下三点：1、定期检查，有利于尽早发现退化的迹象；2、制定维护计划，保证及时维护；3、正确施工，保证涂装质量。

定期检查

    油漆涂层的损坏可分为退化和损伤等两种情况。任何品种的油漆涂层都不可避免地因与外界发生 物理和化学作用而退化。退化过程大体分为四步，现象和原因。第一步褪色:紫外线照射雨水照刷二步粉化:日光照射第三步漆膜破坏: 一：漆膜起泡 1)油漆中含水，局部失去附着力  2)覆涂表面有杂质、盐分等  3)复涂时间间隔不够，下层油漆溶剂未充分挥发。  二：漆膜裂纹 1)复涂时间间隔太短  2)硬漆膜覆盖软漆膜  3)化学反应  4)油漆老化三：漆膜脱壳 1)被涂面有水或其他杂质  2)超过较大覆涂时间间隔第四步腐蚀：油漆丧失所有保护功能。

    自抛光防污漆(1)米用喷涂。防污漆不能直接涂在钢板上：为防止钢板锈蚀，应在钢板表面先喷涂两度环 氧漆(总膜厚200um);?再喷涂一度(膜厚50Um)中间漆(也称连接漆)?最后喷涂防污漆。在中间漆上喷涂防污漆，时间间隔要求严格，不得 超过72小时。若超过72小时，应将中间漆拉毛后重新 薄喷一度中间漆，之后才可喷防污漆，以防中间漆与防 污漆结合力下降。http://www.hfzcc.com